【上一代(06年款)力狮】
第一代力狮(Legacy)诞生于1989年,是斯巴鲁最大的轿车车型。力狮诞生之初是斯巴鲁征战世界拉力赛的车型,可见这款车的地位。斯巴鲁历史上的许多最新技术,也是在力狮车系上率先应用的。
2004年,第三代力狮正式进入中国市场。2006年进行了一次小改款,主要增加了SI-Drive系统。2009年,力狮进行了大换代,全新力狮率先在日本和北美推出,同年内也快速登陆了中国市场。
【新一代(09年款)力狮家族依然包括三厢版和旅行版】
新力狮有2.0、2.5和2.5T三个排量车型。按斯巴鲁的说法,新力狮是一款全面提升的车型,目标瞄准份额最大的中国中高级轿车市场。丰田入主斯巴鲁后,近两年斯巴鲁的换代新车型变化都挺大的,新力狮的变化会如何,我们下面就为大家揭开。
今天带大家看看奥迪新一代Q3在欧洲市场的配置。入门级与顶配版价差达3万欧元!看完你们说说国产加长版能卖到多少?
由北京奔驰投产的CLA L刚刚在工信部申报,别看名字只多个L,你几乎认不出它跟现在进口版CLA有啥关系了,完全大变样!
奥迪全新Q3已经首发有一周左右的时间了吧!相信外观和动力大家都已经很了解了。而先前内饰最具 “争议性”的 控制杆设计,你们觉得反人类吗?
6月23日,全球首款越野混动皮卡——山海炮Hi4-T上市直播“满电”上演。山海炮Hi4-T共推出全球版和性能版两款车型。其中,山海炮Hi4-T性能版官方建议零售价24.98万元
新款车型比较简单了,选择困难症也不用担心,一共就3款,不仅L2级的辅助驾驶是标配,所以安全配置也都是标配。不过入门版不太建议,舒适性配置给减的有点多了,没有真皮座椅,副驾驶没有电动调节,后排座椅没有中央扶手,这样的表现有点说不过去。另外北方消费者比较看重的方向盘加热和座椅加热也没有了。